厚道中山廢鋁回收公司分析師張慶劥指出我國(guó)現(xiàn)階段對(duì)于汽車(chē)的更新與報(bào)廢汽車(chē)的處理現(xiàn)狀是，一方面法律規(guī)定極其嚴(yán)格，如對(duì)報(bào)廢年限、不可回收部件等都有明確規(guī)定；另一方面又沒(méi)有可供實(shí)際操作的實(shí)施細(xì)則，在執(zhí)法時(shí)又存在較大的隨意性和監(jiān)管不力等情形，致使可以回收的資源不能回收，同時(shí)不允許從事廢品回收過(guò)來(lái)的拼裝汽車(chē)和廢舊零部件卻到處泛濫。國(guó)外的某些措施，尤其是德國(guó)的汽車(chē)報(bào)廢與回用制度，至少給我們?nèi)缦聠⑹尽?/p>

　　厚道中山廢鋁回收公司分析師張慶劥指出報(bào)廢汽車(chē)工作之所以做得好，與各國(guó)的法律法規(guī)完善、公民的法律意識(shí)強(qiáng)是分不開(kāi)的。例如，德國(guó)將與汽車(chē)報(bào)廢有關(guān)的法規(guī)編列成冊(cè)，包括器械安全、易燃液體安全、易爆物體安全、工作環(huán)境、水資源保護(hù)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸安全、建筑安全、化學(xué)品特別是危險(xiǎn)品保護(hù)及其保險(xiǎn)等。在環(huán)境影響評(píng)價(jià)法、環(huán)境賠償法等法規(guī)中，對(duì)報(bào)廢汽車(chē)的拆解場(chǎng)所有明確要求，如有污染物滲透到地下污染地下水時(shí)，應(yīng)予賠償。同時(shí)，無(wú)論是企業(yè)還是車(chē)主，都必須自覺(jué)遵守法規(guī)，依法行事，這是報(bào)廢汽車(chē)管理并取得成功的基礎(chǔ)。

　　厚道中山廢鋁回收公司分析師張慶劥指出以市場(chǎng)為導(dǎo)向，將汽車(chē)報(bào)廢作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)來(lái)培育，德國(guó)對(duì)汽車(chē)的報(bào)廢年限并沒(méi)有明確的法律規(guī)定，歐盟即將出臺(tái)實(shí)施的《汽車(chē)報(bào)廢指南》，對(duì)報(bào)廢年限也是非強(qiáng)制性的，只要通過(guò)年檢，就不強(qiáng)行要求車(chē)主報(bào)廢汽車(chē)。同樣，拆解汽車(chē)個(gè)企業(yè)只要取得管理部門(mén)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、經(jīng)過(guò)中介機(jī)構(gòu)認(rèn)證符合條件，就可以從事汽車(chē)拆解。廢品回收公司對(duì)報(bào)廢汽車(chē)拆解的零件，只要能用的就盡量回收利用，這樣不僅可以減少資源浪費(fèi)，也創(chuàng)造了大量的就業(yè)機(jī)會(huì)。